 |
Топливные фильтры
 Топливная
система - узел высокоточных элементов основного значения
для правильного действия автомашины. Топливный насос,
форсунки и карбюратор являются узлами особенно
чувствительными на загрязнения находящиеся в топливе.
Особенно опасными являются частицы твердых материалов,
вызывающие ускоренный износ трением, а также
механические повреждения элементов топливной системы и
двигателя.
Топливные фильтры обеспечивают очистку топлива от
посторонних включений, таких как: сажа, грязь, вода,
парафиновые вкрапления в топливе, осадки органических
веществ; устанавливаются в системах питания двигателей
внутреннего сгорания. Для грубой очистки применяют
сетчатые, ленточно-щелевые и пластинчато-щелевые
топливные фильтры, которые задерживают крупные
механические частицы размером более 20 мкм. В топливных
фильтрах тонкой очистки сменные фильтрующие элементы,
изготавливаются из пористых материалов, например фетра,
войлока, бумаги, и задерживают частицы от 5 до 20 мкм.
Все фильтры, используемые в топливных системах -
проточные, и поэтому все топливо, попадающее в камеру
сгорания должно пройти через них. Продвигаясь от
топливного бака до камеры сгорания, топливо проходит, по
крайней мере, через один фильтр, но иногда даже через
три.
Исходя из их строения и способа очистки, топливные
фильтры делятся на три типа:
Корпусные фильтры – их конструкция схожа с
конструкцией масляных фильтров того же типа.
Используемый фильтр просто откручивается, а на его место
устанавливается новый. Варианты таких фильтров включают
в себя корпусные фильтры высокого давления для
современных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с
очень высокими требованиями к чистоте топлива.
Картриджи топливного фильтра - это сменный
фильтро – элемент (картридж), во время технического
обслуживания меняется только картридж. Корпус фильтра с
клапанами остается на двигателе весь срок его службы.
Преимущества этого типа – сравнительно низкая цена и
возможность его легкой утилизации.
Линейные топливные фильтры - используются в
бензиновых и дизельных топливных системах автомобилей;
имеют очистной фильтро – элемент со складчатой или витой
бумажной фильтрационной зоной, помещенный в
пластмассовый или металлический корпус. В современных
дизельных двигателях, все чаще используются фильтры с
витой бумажной фильтрационной зоной, которые устойчивы к
высокому давлению. Их поверхность намного больше,
следовательно, они обеспечивают большую эффективность
фильтрации и большую впитывающую способность даже после
длительного срока эксплуатации.
Подобрать аналог Вашего фильтра вы можете в поисковой
системе «сайта
SF-filter», либо обратившись к нам в офис по
телефону +7 (095) 9324511 или же электронной почте
info@compotraid.ru,
наши сотрудники всегда ответят на все интересующие Вас
вопросы.
|
